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10.13330/j.issn.1000-3940.2019.06.026

车用6061铝合金三级轧制加工的力学性能及组织演变分析

引用
采用三级轧制加工方法对车用6061铝合金进行加工,通过组织和力学性能测试方法对其进行实验测试分析.研究结果表明:T6态铝合金样品经过固溶热轧处理后出现了再结晶的现象;经过室温变形处理后,样品转变为纤维状的组织结构.6h时效处理的6061铝合金样品达到了最大的位错密度,当时效时间增加后,铝合金位错密度开始减小.时效处理6h的合金基体上析出大量的析出相η',随着时效时间的增加,从铝合金TEM图像中可清晰地发现,生成了一些粗大的η'相,且η'相的密度发生一定的降低.6h时效的样品达到了最高的力学性能,当时效时间增加后,伸长率发生了先增大后减小的现象.T6态铝合金样品中形成的腐蚀深度达到了80.2 μm,当时效时间增加后,铝合金样品获得了更优的抗腐蚀性能.

铝合金、轧制加工、力学性能、组织演变、时效处理

44

TG146.2(金属学与热处理)

河北省自然科学基金资助项目E2016202008

2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

173-177

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锻压技术

1000-3940

11-1942/TG

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