基于AutoForm的汽车门内板轮弧面起皱的优化

摘要：

为了解决某车型后车门内板零件轮弧面的起皱缺陷,通过对零件进行冲压工艺分析,确定了在弧面增加工艺凸包的改进工艺.运用CAE技术,确定了合理的冲压方向,设计了拉延模面,建立了三维弹塑性有限元模型,并对左后门内板零件的拉延成形过程进行了数值模拟,获得了改进工艺后零件的成形极限云图、 减薄率云图、 轮弧面起皱准则云图、 轮弧面及底部安装面的厚度变化云图,并进行分析.最后通过工程实验对模拟进行了验证,结果表明:数值模拟结果与实验结果相符,即通过在左后门内板零件轮弧面增加工艺凸包,能够消除弧面处的起皱缺陷.

关键词：汽车覆盖件、车门内板、拉延成形、起皱、仿真分析、AutoForm

所属期刊栏目：43

分类号：TG385.4(金属压力加工)

在线出版日期：2018-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75