10.13330/j.issn.1000-3940.2018.07.006
汽车车身用钢的发展趋势
采用大数据分析的方法,对近十年在欧洲车身会议上获奖车型的车身用材进行了详细地分析,推断和预测了以"人"为主的驾驶方式下,汽车车身用钢的发展趋势:无论是传统燃油动力车还是新能源汽车,汽车用高强钢因其兼顾了成本、 安全、 轻量化、 易维修、 绿色环保等优点,仍将是最适合用在汽车车身上的材料,而铝合金、 镁合金和碳纤维则是其重要的补充;从2009—2017年ECB获奖车型的用材来看,钢、 铝是周期性的变化,并且呈跷跷板关系;对于钢的具体品种而言,先进高强钢和热成形用钢一直是稳步增长的趋势,其中先进高强钢增幅略大于热成形用钢;对于钢中的软钢和普通高强钢,呈现弱周期性趋势,而2016、2017年的增长来自于铝板、 铝挤压件的下降;在驾驶方式未发生重大变化之前,未来汽车车身用材仍将维持周期性变化,但变化周期缩短、 变化幅度降低,汽车车身用钢量可能将维持在70%左右的动态平衡点.
车身用钢、高强钢、大数据分析、Al合金、Mg合金
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U465(汽车工程)
2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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