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10.13330/j.issn.1000-3940.2018.01.003

高速列车铝合金轴箱体锻造工艺设计及材料变形规律

引用
针对形状结构相对复杂的7050高强铝合金轴箱体,在Gleeble-1500热模拟试验机上对原材料进行了变形温度300~450 ℃、应变速率0.01~10 s-1的热模拟试验,获得了不同变形温度和变形速率下的真实应力-应变关系曲线,建立了含有应变补偿的7050铝合金Arrhenius本构关系模型;提出了一种能够合理分配材料体积的轴箱体预制坯形状,并设计了相应的挤压预锻工艺和模具结构,通过数值模拟研究了轴箱体锻造过程中金属流动规律.研究表明,挤压后的预锻件满足终锻件的体积分配要求,能够使终锻件充型饱满、流线分布合理,无折叠现象,工艺流程简化为自由锻压扁镦粗、挤压制坯和终锻3步,缩短了加工周期.在实际生产中缺乏多向锻造设备时,为轴箱体类锻件生产提供了一种可行的工艺方法.

7050铝合金、高速列车轴箱体、锻造工艺、预成形设计、体积分配

43

TG316(金属压力加工)

2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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锻压技术

1000-3940

11-1942/TG

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2018,43(1)

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