车用齿轮轴零件精密成形工艺分析及数值模拟

摘要：

提出了两种车用齿轮轴零件的冷挤压成形工艺方案,即不带背压装置的方案1与带有背压装置的方案2,同时对带有背压装置的冷挤压模具进行了设计.利用Deform-3D分别建立了两种方案的有限元模型并进行了成形数值模拟.模拟结果表明:采用带有背压装置的方案2时,工件的等效应力、 等效应变、 损伤值及成形载荷的最大值均小于方案1,同时成形质量较好.方案2比方案1可节材22%,且成形载荷只有方案1的86%.对两种工艺方案分别进行了试验验证,验证结果也显示:采用方案1,齿轮轴零件仍会出现齿端填充不完全等缺陷;而采用方案2,齿端填充完全,未出现表面缺陷.最终得出方案2为较优工艺.

关键词：齿轮轴、冷挤压、背压成形工艺、数值模拟、齿端填充

所属期刊栏目：42

分类号：TG376.3(金属压力加工)

资助基金：上海工程技术大学研究生科研创新资助项目16KY0511;上 海 高 校 青 年 教 师 培 养 资 助 计 划 项 目ZZGCD15035;上海工程技术大学科研启动基金项目校启2015-06;上海工程技术大学产学研合作重大项目 17 CL-003

在线出版日期：2018-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：68-74