异形截面管充液成形工艺及过程优化

摘要：

异形截面管件广泛应用于汽车底盘结构件领域,它不仅可以充分利用材料的强度和刚度,而且是实现结构轻量化的重要措施之一.对汽车底盘变截面管件进行研究,利用有限元软件Dynaform建立了QSTE340低碳钢管材充液成形的有限元模型.研究了充液成形过程中管材预制坯形状、 初始屈服压力、 整形压力及推头轴向进给量对成形结果的影响,并通过试验验证了仿真分析的准确性.研究结果表明:在异形截面管零件成形过程中,管材预制坯各截面周长与最终零件各截面周长相近时,可以提高成形质量;当初始屈服压力为70 MPa、 整形压力为200 MPa、 轴向补料量为25 mm时,可以成形出合格零件.

关键词：变截面管件、充液成形、液室压力、加载路径、轴向补料、有限元模拟

所属期刊栏目：42

分类号：TG394(金属压力加工)

资助基金：国家科技重大专项2014ZX04002041

在线出版日期：2018-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62