10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.014
汽车中空异形板件液压成形的实验与仿真分析
为研究基于液压成形的汽车钣金件成形规律,以汽车中空异形板件为研究对象,自行设计并搭建板材液压成形实验测试系统,以此开展板件液压成形的实验研究,借助DYNAFORM有限元软件对板材液压成形进行有限元仿真分析,通过与实验测试结果的对比,验证了建立的有限元模型与数值模拟的正确性.以此为基础,探究压边力、 压边力加载路径、 液室压力、压边间隙和板材与凹模之间的摩擦系数等关键工艺参数对板材液压成形厚度的影响规律,提出汽车中空异形板件液压成形工艺,为板材液压成形技术在汽车钣金件成形中的应用提供参考.
中空异形板件、液压成形、DYNAFORM、压边力、液室压力
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TG394(金属压力加工)
广西自然科学基金资助项目2016JJA160119;柳州市科学研究与技术开发计划课题2015C060301;广西科技大学研究生教育创新计划项目GKYC201619
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
74-81,96