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10.13330/j.issn.1000-3940.2017.03.027

基于载荷下降法的双相钢DP590拉深减薄率研究

引用
采用载荷下降法研究了双相钢DP590在不同压边力下拉深成形的减薄率.采用BCS-50AR通用板材成形性试验机进行有无润滑条件的对比拉深试验,获得成形力-凸模位移关系曲线.试验结果发现,拉深件凸缘部位和凹模圆角处的润滑有利于拉深成形,而无润滑条件下的拉深容易破裂.拉深件凸缘部位增厚,凹模圆角处和筒壁部位均有不同程度的减薄.危险断面处的减薄率最大,破裂情况下的最小减薄率为28.6%,无破裂情况下的最大减薄率为19.3%,达到实际生产要求.

双相钢DP590、拉深成形、润滑、载荷下降法、减薄率

42

TG113.25(金属学与热处理)

2017-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

144-148

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1000-3940

11-1942/TG

42

2017,42(3)

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