飞行模拟器液压操纵负荷系统稳定性分析

摘要：

以B737-800机型飞行模拟器液压操纵负荷系统为研究对象,将操纵负荷系统分为内、外两个回路分别进行建模,并建立等效力-位移阻抗系统模型,便于进行稳定性影响因素分析.研究了内回路特性对外回路频率特性的影响,以及操纵机构参数对系统稳定性的影响,得出了内回路带宽的约束条件和外回路稳定性条件.在实验平台上进行验证,实验结果符合理论推导.研究结果表明:这种建模方法具有较高的力跟踪精度;拓展内回路带宽有利于增强外回路稳定性;力函数模型质量绝对值越大,系统稳定性越差.

关键词：飞行模拟、操纵负荷系统、电液力伺服系统、力-位移阻抗、稳定性分析

所属期刊栏目：41

分类号：TH137.5

资助基金：国家自然科学基金资助项目51505412;秦皇岛市科技支撑计划项目201502A018;燕山大学青年教师自主研究计划课题14LGB004

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：71-77