闭挤式精冲直齿轮时塌角的形成与控制

摘要：

为了研究闭挤式精冲直齿轮时产生塌角的原因,通过有限元模拟和网格实验的方法,分析了闭挤式精冲直齿轮齿顶端和齿根端材料的流动特点,研究了精冲过程中的反顶力、分流降压腔和外环填充率对塌角成形的影响规律.结果表明:由于摩擦力引起的材料流动不均匀而导致直齿轮塌角的出现.塌角高度与反顶力、坯料外环填充率成反比,和分流降压腔成正比关系.因此,在闭挤式精冲过程中,适当增加挤压反顶力和坯料外环填充率大小,减小坯料分流降压腔尺寸可以有效减小塌角高度.

关键词：闭挤式精冲、直齿轮、塌角、摩擦力、反顶力

所属期刊栏目：40

分类号：TG381(金属压力加工)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51375521;重庆市模具技术重点实验室开放课题基金资助项目MT201502

在线出版日期：2015-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：32-35