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10.13330/j.issn.1000-3940.2014.10.011

轴类件多工位冷精锻工艺及模具的研究

引用
针对轴类件多阶梯的结构特点,提出了多工位冷缩径挤压与半闭式镦粗联合精锻工艺方案、工艺优化方法和多工位冷精锻模具的设计的6个原则;并针对轿车输入轴设计了五工步精锻工艺及相应的模具.圆棒坯料经球化退火至硬度≤140~150 HBS,清理氧化皮和进行磷化处理后,在Y28-400/400双动压力机上采用单工位间断操作和在YK34J-1600五工位精锻液压机多工位连续操作的方法分别进行了工艺试验.试验结果表明,所得汽车变速器输入轴精密锻件尺寸精度高,表面粗糙度可达Ra0.4 ~0.8 μm,材料利用率可提高到90% ~ 95%;多工位冷精锻组合模具结构设计合理,便于加工、安装和维修,可显著提高使用寿命.

轴类件、多工位冷精锻工艺、模具、冷缩径挤压、半闭式镦粗

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TG316(金属压力加工)

国家科技重大专项资助项目2011ZX04016-051

2014-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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锻压技术

1000-3940

11-1942/TG

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2014,39(10)

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