汽车后地板工艺参数优化

摘要：

汽车覆盖件冲压成形过程中,有诸多工艺参数对零件的成形质量有着重要的影响.以某车型后地板为例,采用正交试验的方法研究压边力、冲压速度、模具间隙、摩擦系数4个工艺参数对最大变薄率和最大增厚率的影响大小.试验表明,各因素对目标的影响程度各不相同.对最大变薄率的影响由强到弱依次为摩擦系数、压边力、模具间隙、冲压速度;对最大增厚率来说,压边力影响最大,摩擦系数次之,模具间隙和冲压速度对最大增厚率影响不大.在正交试验的基础上对4个工艺参数进行优化,通过对优化后工艺方案进行有限元模拟可以发现,最大变薄率和最大增厚率都得到了有效控制,并且零件的成形质量较好.

关键词：冲压成形、正交试验、数值模拟、工艺参数优化

所属期刊栏目：39

分类号：TG386(金属压力加工)

资助基金：科技部科技型中小企业技术创新基金项目12C26213403392

在线出版日期：2014-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：24-29