汽车后侧板多工位级进模设计

摘要：

分析了汽车后侧板的冲压工艺,确定了包含5个弯曲工步成形的排样方案;介绍了后侧板多工位级进模的整体结构和主要零部件设计;依次展示了5个弯曲工步的模具断面图,为保证条料的同步移动和送料顺畅,模具采用浮动顶料机构.确定了级进模模具设计方案,该模具充分利用工件本身的结构特点,采用自动卸料、出料和少废料冲裁,有效提高了材料利用率.试冲结果表明,提出的排样方案和设计的12工位级进模合理可行,使弯曲件的质量得到了保证,可以满足汽车后侧板零件的大批量生产需要.

关键词：汽车后侧板、级进模、排样设计、模具结构

所属期刊栏目：39

分类号：TG386.42(金属压力加工)

在线出版日期：2014-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：89-93