10.13330/j.issn.1000-3940.2014.06.012
基于AutoForm的轿车行李箱内板成形工艺优化
以汽车覆盖件行李箱内板为研究对象,利用AutoForm有限元分析软件对其拉深成形工艺进行工艺分析.研究发现,压料面上有起皱风险,零件(1/2坯料)中间部位有3处存在开裂风险.通过采用在靠近坯料开裂边缘处开缺口,将明显开裂的两处凹模圆角半径14和3 mm分别增大到18和4.5 mm,将压边力由500 kN减少到400 kN等措施进行工艺优化.优化结果表明,压料面上起皱风险明显减小.按优化后的成形工艺进行内板零件拉深成形,所生产出的内板零件无起皱、开裂缺陷,与数值模拟结果一致,验证了数值模拟的正确性.
轿车行李箱内板、拉深成形、数值模拟、起皱、开裂
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TG385(金属压力加工)
2014-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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