基于计算机辅助实验的铝合金发动机罩外板成形工艺参数优化

摘要：

铝合金覆盖件冲压成形遇到的常见质量问题是起皱、破裂和回弹.利用计算机辅助实验(CAT)技术研究工艺参数和板坯形状对某汽车发动机罩外板成形质量的影响,找出满足质量评价指标要求的最优工艺水平组合.结果表明:实验方案中所有工艺水平组合均能很好地控制制件的起皱和破裂；一个板厚的凸凹模间隙有利于改善制件的贴膜性；采用矩形板坯可降低制件局部的最大减薄率和削弱其切边后的回弹；压边力和拉深筋高度对定量评价指标的影响不显著,但适当提高压边力和增加拉深筋高度可在一定程度上减小制件的回弹量.在压边力300 kN、凸凹模间隙0.8 mm、拉深筋高度14 mm、矩形板坯(虚拟)拉深速度3000 mm·s-1条件下,能够获得满足质量评价指标要求的发动机罩外板制件.

关键词：发动机罩外板、铝合金、拉深成形、工艺参数优化、计算机辅助实验

所属期刊栏目：39

分类号：TG389(金属压力加工)

资助基金：四川省教育厅重点项目11ZA282;西华大学"流体及动力机械"省部共建教育部重点实验室学术成果培育项目SBZDPY-11-16

在线出版日期：2014-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36