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10.3969/j.issn.1000-3940.2013.04.007

多道次拉深中间构型对成形影响的研究

引用
钣金件多道次拉深中间构型的确定是塑性成形领域的一个难题.针对中间构型对多道次成形的影响,以轴对称盒形件为成形对象,采用试验方法进行了研究.试验设计了两种不同的中间构型,通过网格法研究在第1道次和第2道次中应变的分布规律;通过成形极限图研究两种中间构型第1道次和第2道次的成形性.试验结果表明,轴对称零件多道次成形在第2道次的成形中,底部成形近似为局部成形,容易在底部产生较大的拉伸应变,造成破裂缺陷,设计中间构型的底部应尽量与零件近似;第1道次和第2道次中沿母线方向的应变均为拉伸应变,自零件口部向零件底部周向的应变由压应变逐渐过渡到拉伸应变,以压应变为主,破裂一般发生在拉伸应变区.

多道次拉深、板料成形、中间构型、网格

38

TG386.1(金属压力加工)

辽宁省教育厅基金资助项目20090654

2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

27-32

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锻压技术

1000-3940

11-1942/TG

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2013,38(4)

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