10.3969/j.issn.1000-3940.2013.03.005
汽车保险杠热冲压成形及坯料形状设计
以某型号汽车的保险杠为对象,设计了全尺寸的热冲压成形模具;结合夹持和定位要求,对坯料形状进行了优化设计,通过工艺实验验证模具及板料设计的可靠性,并检验了热成形零件的微观组织及力学性能.结果表明:采用形状优化的板坯,在机械手输送过程中,其位置稳定性大大提高;金相分析显示热成形保险杠获得了完全马氏体组织,抗拉强度达到1550MPa,洛氏硬度为47.5 HRC,且各测试点硬度十分均匀,伸长率可达6%;在保证板料临界冷却速率的前提下,提高模具温度有助于降低成形力和稳定淬火温度.
热冲压成形、模具设计、坯料形状优化、数字化热成形试验线、模具温度
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TH16
国家自然科学基金资助项目51275185
2013-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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