基于正交试验法的车用侧墙板冲压成形工艺参数分析

摘要：

在CAE技术的基础上,通过正交试验研究了车用侧墙板冲压成形过程中压边力、摩擦条件、拉深筋、模具间隙4种主要的工艺参数对零件成形质量的影响,通过统计技术对零件成形性能数据(最大减薄率和变形不充分性)进行了极差分析,在正交试验结果的基础上分别对最大减薄率和变形不充分率进行工艺参数优化.研究结果表明,4种工艺参数中压边力对侧墙板零件减薄率和变形不充分性的影响最为显著,由正交试验得到的优化方案能有效地减小最大减薄率和变形不充分性.

关键词：冲压成形、车用侧墙板、正交试验、有限元分析、成形性能

所属期刊栏目：37

分类号：TG317;TG386(金属压力加工)

资助基金：福建省自然科学基金资助项目2011J05136

在线出版日期：2012-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24