10.3969/j.issn.1000-3940.2009.03.011
汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计
对汽车结构件的工艺性、冲压工艺、工艺方案以及排样设计方案等作了详细分析,并介绍了模具的结构形式、模具关键零件的设计要点以及制造工艺.实现了大型多工位自动冲的精密级进模的设计开发与制造.替代了原多工序单冲模具,生产效率提高3.5倍以上,减小了劳动强度.从优化排样人手,采用特定的冲压工艺保证了产品的面空间位置精度(±0.3 mm)、平面上的孔位置精度(±0.3 mm)和直角度精度(0.6°以下).模具制造精度达到0.002 mm,提高了模具寿命.实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值.
汽车结构件、多工位、级进模、排样设计、冲孔
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TG386.42(金属压力加工)
天津市科委科技支撑计划重点项目08ZCKFGX01900
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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