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10.3969/j.issn.1000-3940.2005.05.018

汽车花键轴温热控制精锻工艺

引用
采用物理模拟和数值模拟相结合的手段,对汽车花键轴的温热控制精锻工艺进行了深入的研究.通过温热条件下的热压缩实验,测定汽车花键轴用40Cr钢在变形温度为850℃、900℃、950℃、1000℃,最大真应变为0.7,应变速率为0.1s-1, 0.5 s-1,5 s-1,20 s-1的应力应变关系.把通过热模拟实验研究确定的微观演化模型,引用有限元数值模拟软件,对其工序进行全过程模拟,确定了汽车花键轴温热精锻的最佳工艺参数范围.经试验验证该工艺能够通过控制温热变形参数来控制再结晶过程,从而使温热变形之后得到较细晶粒.具有既能简化工艺,节约能源,同时又获得优良的内部组织与较高的综合机械性能的特点.

精锻工艺、温热、花键轴、汽车零件

30

TG312(金属压力加工)

2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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锻压技术

1000-3940

11-1942/TG

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2005,30(5)

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