10.3969/j.issn.1001-5531.2014.20.005
基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究
基于虚拟样机技术,采用有限元软件联合仿真计算方法,建立了汽车电磁继电器静态、动态特性计算的数学模型.以某型号继电器为例,以MSC.ADAMS和Matlab/Simulink所建立的电路求解模块、电流和电磁力矩插值模块,实现了继电器动态特性的机电耦合仿真求解.试验结果验证了该方法的可行性和有效性.所得的结论对汽车电磁继电器产品的优化设计有重要价值.
汽车继电器、虚拟样机、动态特性、Simulink
TM581.3(电器)
中央高校基本科研业务费专项资金项目2572014CB27;黑龙江省教育厅科学技术研究项目12533029
2014-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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