10.11959/j.issn.1000–0801.2023092
高铁场景下联合天线与IOS单元选择的分布式IOS-SM传输方案
针对高铁场景下封闭车厢带来的高信号穿透损耗导致传输速率下降问题,提出一种分布式智能全表面(intelligent omni-surface,IOS)辅助空间调制(spatial modulation,SM)的传输方案.首先,采用SM技术保证索引信息部分不受穿透损耗的影响;然后,为了减小远距离IOS车窗的高路径损耗和功率损耗,根据最大化接收信噪比原则对分布式IOS遍历选择,激活最佳IOS车窗传输SM调制信息.最后,为了减小缺失直视路径增益对系统容量性能的影响,基于功率损耗模型,采用天线移除原则和排序选择方式,对接收天线和IOS单元进行动态选择激活.仿真结果表明,相比于传统中继转发和可重构智能超表面-空间调制(reconfigurable intelligence surface-SM,RIS-SM)方案,所提方案更适合高铁通信场景.并且在功率损耗模型下,联合天线与IOS单元选择的分布式IOS-SM方案仍能够保证系统高性能传输.
高铁无线通信、智能全表面、空间调制
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TN929.5
国家自然科学基金;江西省自然科学基金资助项目
2023-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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