基于交错算法的FMICW技术在车载雷达中的应用

摘要：

调频中断连续波(FMICW)雷达收发转换开关频率满足一定约束条件时,不仅保留了调频连续波(FMCW)雷达峰值功率低、距离分辨率高、对其他系统干扰小等优点,而且解决了发射机能量泄露导致接收机过载的缺点.所提方案研究FMICW技术由于收发过程的不连续性,在车载雷达中采用单一开关频率的传统方法会出现多个杂散频谱尖峰的问题.使用带通滤波器消除杂散尖峰的精度取决于对目标距离的先验估计,使用伪随机中断序列的方法会使本底噪声的平均功率增大,动态检测范围缩小.所提方案使用了一种基于多个开关频率的交错算法,在多个频谱上每个频率位置做最小化可在频域中直接消除杂散尖峰.经实验分析,FMICW应用在车载中与等效FMCW雷达检测性能接近,且对多目标环境具有良好的适应性.

关键词：调频中断连续波、交错算法、杂散尖峰、多目标检测

所属期刊栏目：34

分类号：TN958

资助基金：国家自然科学基金资助项目61302191;浙江省自然科学基金资助项目LQ18F010006

在线出版日期：2018-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：36-46