车载自组织网络中基于连接时长的RSU部署方案

摘要：

针对目前城市场景下车载自组织网络中的RSU部署问题,提出了一种基于连接时长的RSU部署方案.该方案在RSU数量受限的情况下,以保证通信连接时长为前提,以最大化服务车辆数目为目的,将部署问题建模成最大覆盖问题,设计了二进制粒子群算法进行求解,并结合真实的北京市路网地图和出租车GPS数据进行仿真实验.仿真结果表明,该算法是收敛、稳定及可行的,相比贪心算法,该算法求得的部署方案能为更多的车辆提供持续性的网络服务.

关键词：车载自组织网络、路边基础设施部署、连接时长、二进制粒子群算法

所属期刊栏目：33

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61502142;国家国际科技合作专项基金资助项目No.2014DFB 10060The National Natural Science Foundation of China61502142;International S&T Cooperation Program of China2014DFB10060

在线出版日期：2017-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：87-93