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10.11959/j.issn.1000-0801.2016037

车载自组织网络中连通概率的预测与建模

引用
近年来,随着车载通信技术的快速发展,作为物联网应用之一的车联网基础应用越来越引起人们的关注.连通概率是车辆通信的基本要素之一.提出了一个基于公路模型的连通概率预测算法,并对高速公路上车辆的联合分布进行了研究,定量地分析出了段的连通概率上下界的计算式,用Rstudio推导出了段连通概率和每个元胞平均车辆数目的关系图,最后根据路径的连通概率,计算路径包含的所有段的连通概率的乘积,得出路径的连通概率计算模型.分析结果表明,可以通过增大通信距离或者车辆密度的方法来提高整个路径的连通概率.

车载自组织网络、V2V、连通概率、有效性

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TN914

国家重点基础研究发展计划“973”计划基金资助项目2013CB329005;国家自然科学基金资助项目61302100,61471203,61201162;教育部博士点基金资助项目20133223120002;南京邮电大学科研启动基金资助项目No.NY211006 The National Key Basic Research Program of China 973 Program2013CB329005;The National Natural Science Foundation of China61302100,61471203,61201162;The Ministry of Education of Doctoral Funded Project20133223120002;Nanjing University of Posts and Telecommunications Research Initial FundingNY211006

2016-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电信科学

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