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10.3969/j.issn.1000-0801.2014.05.010

无线Mesh网络中的搭便车行为分析与抑制策略研究

引用
搭便车是网络普遍存在的问题,搭便车节点的规模直接影响无线mesh网络的性能.通过分析无线mesh网络中节点的搭便车行为特征,提出了基于分等级奖罚的抑制策略.首先判定网络是否会造成拥塞,当网络发生拥塞时,依据节点的贡献值优先满足贡献值高的节点,使搭便车节点受到抑制.验证结果表明,该方法能有效抑制节点的搭便车行为,提高网络的服务性能.

无线mesh网络、搭便车、网络拥塞、信任机制、奖罚机制

30

TU3;P31

浙江省自然科学基金资助项目LY12F02019;浙江省公益技术应用研究项目2011C23130;浙江省嘉兴市科技计划基金资助项目2012AY1027

2014-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

65-74

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电信科学

1000-0801

11-2103/TN

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2014,30(5)

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