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10.3969/j.issn.1000-0801.2014.03.014

基于IEEE 802.11p的车载无线通信原型系统的实现

引用
首先根据IEEE 802.11p协议建立了一个系统仿真模型,其次具体描述了系统设计中的关键技术,包括OFDM系统参数带宽速率选择、导频子载波设计、同步与估计算法设计等,通过系统仿真模型发现存在的问题,并调研和改进信道估计算法,以适应移动场景下的不利因素.在FPGA平台上进行了具体的实现,评估硬件平台下的处理速度、容量及处理性能.最后,在实际车路场景下演示移动车辆通过原型系统对路灯进行控制.

IEEE 802.11p、DSRC/WAVE、系统设计、硬件实现

30

TP3;TM7

国际合作项目“车联网关键技术研究与应用示范”2012DFG12060;上海市科技创新计划基金资助项目12511503400

2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电信科学

1000-0801

11-2103/TN

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2014,30(3)

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