车载自组织网络中基于邻居节点数估计的最小竞争窗口调整算法

摘要：

针对基于IEEE 802.11p的车载自组织网络(VANET)中控制信道上周期性广播的可扩展性问题,提出了一种基于邻居节点估计的最小竞争窗口调整算法.首先,在IEEE 802.11广播退避的马尔可夫模型的基础上,以最小化碰撞概率为目的,推导出最小竞争窗口(CWmin)和活跃节点数n之间的关系；然后,利用周期性广播的beacon消息的特点对节点的邻居节点数进行实时估计,并根据估计的邻居节点数动态调整最小竞争窗口；最后,对提出的算法和IEEE 802.11p固定CWmin方法进行仿真比较分析.结果表明,提出的算法在广播接收率上优于原始方法.

关键词：车载自组织网络、周期性广播、退避、最小竞争窗口

所属期刊栏目：29

分类号：TN9;TP3

资助基金：国家自然科学基金资助项目61201162;教育部博士点基金资助项目20123223120001;国家博士后基金资助项目2012M511790;江苏省属高校自然科学研究基金资助项目12KJB510020;南京邮电大学科研基金资助项目NYZ11005

在线出版日期：2013-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：82-88,99