隧道初支与二衬间接触压力统计分析

摘要：

复合式衬砌一般由初期支护和二次衬砌共同组成,二者相互作用关系是隧道工程中的研究热点,本文通过对43座隧道79个监测断面初支与二衬接触压力的统计分析,探讨了接触压力的总体分布特征及其与围岩等级、隧道埋深、跨度等因素的关系,研究了二衬荷载分担比在洞周的分布规律,讨论了接触压力随时间的变化规律及其空间分布特征.结果 表明:初支与二衬接触压力值分布在10～200 kPa之间;接触压力及其离散程度随隧道埋深增大而增大,Ⅴ级围岩增大趋势比Ⅳ级围岩更明显;二衬荷载分担比集中在0～20％范围内;接触压力有明显的时间效应,随时间的变化表现为快速增长至峰值之后减小,进而缓慢增大趋于稳定,稳定所需时间在二衬浇筑后30 d左右;接触压力空间分布规律为拱顶→拱肩→拱腰→拱墙增大,拱墙→拱脚→拱底减小.研究结论可为隧道结构受力分析与优化提供参考.

关键词：隧道支护结构;接触压力;时程曲线;空间分布

所属期刊栏目：17

分类号：U456.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2021-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：1586-1597