PBA法非对称不均匀变形引起地表沉降规律研究

摘要：

通过北京地铁某地铁车站的工程实践,研究了洞桩法(8导洞)工程从群洞开挖到扣拱期间的施工步序、工序转换和空间变形发展规律,综合分析了几何轴对称的车站结构断面在施工时差条件下导致的空间不均匀变形发展规律,对比工程数值模拟、实测数据,研究了 工法执行差异是引起"地层-结构"一体结构的空间不均匀空间变形的主要原因.经过对变形曲线的综合分析得知,形成的洞桩法结构周边的地层空间不均匀变形与空间临空、时空延续效应的叠加效果相关.最后针对性地制订工程对策并在工程中得以验证.本文的经验可以为类似工程的设计和施工提供有益的参考.

关键词：洞桩法、非对称、地表沉降、空间演变、不均匀变形

所属期刊栏目：17

分类号：U456(隧道工程)

资助基金："十三五"国家重点研发计划2016YFC080250504

在线出版日期：2021-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共16页

页码：927-942