深基坑钢支撑温度应力计算方法研究

摘要：

针对大温差地区温度应力对钢支撑轴力预警判断和基坑支护结构稳定与安全分析影响显著的现象,基于温克尔地基假设,建立考虑钢支撑-围护桩-桩侧土体变形协调以及不同土层水平抗力系数变化影响的基坑多层钢支撑体系温度应力简化计算方法.依托呼和浩特市某在建基坑,分析温度应力对基坑支护结构的影响,并验证所建方法的合理性.结果表明:钢支撑温度应力随温度变化近似成线性关系,当温度变化20℃时,支撑轴力变化达初始值的45％,温度变化引起的钢支撑温度应力变化明显.所建立的温度应力计算方法在计算两道钢支撑时总的迭代次数为14次,平均误差精度在2.4％;相比未考虑桩后土层水平抗力系数变化的方法,迭代次数少,预测精度高,可更快更准的收敛于实际值.研究结果可指导大温差地区的工程实践.

关键词：深基坑、钢支撑、温度应力、计算方法

所属期刊栏目：17

分类号：U456.3(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;内蒙古交通科技项目

在线出版日期：2021-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：786-792