地铁屏蔽门系统站台空气品质数值模拟分析
采用Airpak 3.0建立了人体Block模型、颗粒物DPM模型以及屏蔽门系统岛式站台模型,并在建立模型过程中提出模型假设和模拟工况,对地铁站台公共区夏季四种客流工况进行数值模拟.根据国家公共区域的空气品质相关规定与标准,本文给出了包括C02浓度、热舒适性和PM2.5浓度等在内的地铁站台空气品质评价标准.基于地铁站台空气品质的评价标准,对屏蔽门系统站台客流高峰与非高峰期CO2浓度、热舒适性、PM2.5浓度进行对比分析.结果 表明,客流高峰期与非高峰期CO2浓度、热舒适性在人员呼吸区均满足要求,但PM2.5浓度超过了标准值;随着水平面高度的增加,CO2浓度以及PM2.5的质量浓度均有所下降.
站台、屏蔽门系统、客流量、空气品质
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U231.5(特种铁路)
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
383-388