复合配筋预应力混凝土管桩抗弯性能试验和数值分析
开发研制了复合配筋(GFRP筋)预应力混凝土管桩(以下简称PRC-G桩),并进行了抗弯性能的现场抗弯试验和数值分析.试验研究结果表明,GFRP筋可以明显改善常规管桩的抗弯性能,其开裂荷载和极限荷载均有显著的提高,破坏时PRC-G桩均是受压区混凝土破碎而PRC桩的预应力筋被拉断;数值分析结果表明,PRC桩破坏时,预应力钢筋达到屈服强度1 420 MPa,PRC桩受压区混凝土未达到标准抗压强度,桩身未被破坏;PRC-G桩破坏时,受压区混凝土最大压应力为52.03 MPa,受压区混凝土破碎,管桩破坏.抗弯数值模拟和抗弯试验的结果表明,两者的荷载-挠度曲线的规律基本一致.研究成果可为复合配筋(GFRP筋)预应力混凝土管桩在工程中的推广应用提供理论依据.
复合配筋、GFRP筋、管桩、抗弯承载力、数值模拟
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TU443(土力学、地基基础工程)
安徽省建设行业科学计划项目2015YF-30
2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
481-488