海相复合地层泥水盾构施工泥水材料试验研究

摘要：

在泥水盾构工程领域的泥浆研制中,不同的地层和应力水平对泥浆特性有较大影响,同时影响泥浆的渗透性和保持开挖面稳定的泥膜特性.实际施工过程中,泥膜的质量直接影响泥水盾构施工的安全和进度.本文以马骝洲交通隧道新建工程为背景,针对特有的海相复合地层特点,通过室内试验进行了海相复合地层泥水平衡盾构施工泥水材料研究,开发了新型泥水材料,并借助盾构掘进现场试验验证室内分析及其相应产生的施工改善成效.研究发现,1#新型泥水材料造浆能力强,能优化泥水的颗粒级配,有效降低滤失量,形成致密有强度的泥膜;1#新型泥水材料运用实际施工中后,能显著提高盾构推进速度,降低刀盘扭矩,减小总推力,可为类似地层盾构施工土体改良提供参考.

关键词：土体改良、室内试验、硬塑高黏度土、注入率

所属期刊栏目：15

分类号：TD822.3(矿山开采)

资助基金：珠海大横琴股份有限公司和上海隧道工程有限公司资助项目2015-sk-4

在线出版日期：2019-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：76-83,107