天津市承压含水层条件下地下连续墙深度优化
对天津地区多个建筑基坑及地铁基坑观测发现,长时间大深度降水时,在较大的深度范围的土层内都存在越流现象,并且出现较大的地表沉降.基于对天津市市区各处基坑勘察报告的对比分析,利用天津市区典型工程地质条件,采用考虑降水井瞬态降水的三维有限差分数值模型进一步研究,根据突涌计算得到基坑底部水位降深,对不同地连墙深度条件下的5~25 m 深基坑进行减压降水,得到渗流场结果后采用分层总和法计算基坑周边变形场.计算结果表明,降水开始后3~10 d 内,水位趋于稳定,基坑外沉降在10 ~ 20 d 发展较快; 并且随着地连墙入土深度的增加,基坑外沉降减少; 基于计算结果,提出针对不同环境安全等级条件下的地下连续墙深度优化方案.
承压含水层、土体沉降、地下连续墙、有限差分
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TU46(土力学、地基基础工程)
国家重点研发计划2016YFC0802008
2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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