浅埋偏压大断面隧道施工优化及受力特征分析

摘要：

大断面浅埋偏压隧道洞口段施工困难,风险高;且受洞口复杂地质条件和施工空间效应影响,隧道支护结构变形和受力特性复杂,施工控制难度高.针对在建的宝兰客专小墁坪隧道出口浅埋偏压段的施工稳定性问题,采用数值模拟试验分析方法,研究了三台阶+临时横撑施工中不同上、中、下台阶错开距离时隧道的施工动态特性,分析了不同错开距离时隧道支护结构的变形和受力特点;基于数值模拟试验确定了大断面偏压隧道洞口段的施工方案,跟踪隧道施工进行的变形监测验证了推荐的三台阶+临时横撑施工中上台阶与中台阶错开5 m,中台阶与下台阶错开10～15 m(即1倍洞径)距离的施工参数经济、合理、可行,保证了隧道施工的安全,也为同类隧道工程的建设提供有益的借鉴和指导.

关键词：隧道工程、偏压浅埋洞口、数值分析、施工参数、变形特性

所属期刊栏目：13

分类号：U25(铁路隧道工程)

资助基金：国家基金面上项目51578447;渭南市科研发展计划项目2015KYJ3-1

在线出版日期：2017-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：459-468