双排桩-承台-挡墙组合结构设计计算方法

摘要：

双排桩-承台-挡墙作为一种新型组合支挡结构,在实际工程中已有应用,但尚未建立较为成熟的设计计算方法.鉴于此,在理论分析的基础上,提出了同时考虑地基抗力和桩-承台协调作用的设计计算方法,推导了桩基和承台的挠度、转角、剪力、弯矩计算公式.并针对具体工程实例,采用了理论计算与数值模拟两种方法,对计算结果进行了对比分析,验证了该理论计算方法的可靠性.结果表明:承台最不利位置出现在侧截面跨中位置;前桩为主要承担滑坡推力的结构;桩基弯矩最大值出现在锚固界面以下约0.2倍锚固长度处,剪力最大值出现在锚固界面附近.

关键词：组合支挡结构、双排桩-承台-挡墙、设计计算方法、地基抗力、桩-承台协调作用

所属期刊栏目：13

分类号：TU31(建筑结构)

资助基金：国家科技支撑计划课题2015BAK09B01;重庆市基础与前沿研究计划项目cstc2014jcyjA30003,cstc2015jcyjBX0139

在线出版日期：2017-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：442-452