偏压连拱隧道结构荷载计算及监测分析

摘要：

依托工程实例,基于双塌落拱假定,并考虑偏压地形产生的地层推力对连拱隧道衬砌结构造成的影响,建立改进的结构-荷载模型进行偏压连拱隧道衬砌结构荷载计算,并与地层-结构模型以及监测数据比较,得到改进的结构-荷载模型的适用性.结果表明,在隧道周边围岩状态较差,隧道开挖可能引起边坡滑移的情况下,改进的结构-荷载模型可以很好地预测隧道结构的危险位置,适用性较好;对于围岩条件较好或者偏压地形作用不明显时,计算结果相比地层-结构模型以及实测数据更安全.

关键词：偏压连拱隧道、改进荷载-结构法、计算模型、监测数据

所属期刊栏目：13

分类号：TU94(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金51578447;西安建筑科技大学人才科技基金RC1250

在线出版日期：2017-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：422-427