树脂锚杆波动机理与锚固承载力无损检测初探
煤巷锚杆支护技术在我国煤矿巷道支护中应用越来越广泛,但是目前对树脂锚杆极限锚固承载力的无损检测仍没有找到一种非常准确、有效地方法,因此进行锚杆极限锚固承载力的无损动力检测研究具有非常重要的现实意义.首先根据树脂锚杆的结构特点建立了锚杆的纵向振动力学模型,解析分析了锚杆非锚固端、锚固端的波动特征,得到锚固段锚固界面粘结刚度与锚固结束端的反射波能量的线性相关性,粘结刚度越高,锚固结束端的反射波子波数也越多,反射波能量越强;然后综合分析了锚杆锚固段的剪应力分布特征,得到了锚固段极限锚固承载力的计算公式;研究结果表明:采用瞬态激振弹性波法进行锚固段极限锚固承载力无损检测是可行的.
树脂锚杆、纵向振动、粘结刚度、极限锚固承载力
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TU317(建筑结构)
国家自然科学基金51274096,51374104,51474104;湖南省重点实验室建设专项2011TP4005-6
2017-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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