深基坑施工对既有变形运营隧道影响实测分析

摘要：

随着城市建设的发展,部分运营隧道结构历史上已经出现了一定程度的变形,结构状况不良,比其他位置的隧道更容易受基坑开挖或辅助措施施工的扰动.某工程深基坑紧邻运营地铁隧道6 m,距离在建地铁隧道12 m,基坑开挖深度14.9 m,坑底位于隧道以下,施工过程严格遵循“时空效应”理论.本文通过对深基坑不同施工阶段的隧道沉降、收敛及水平位移的监测分析,提出了必要的控制措施,使得隧道变形控制在允许范围之内,为日后类似工程提供借鉴.

关键词：深基坑、运营地铁隧道、监控反馈、时空效应

所属期刊栏目：10

分类号：O319.56(理论力学（一般力学）)

在线出版日期：2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：663-667