广珠城际珠海站基坑降水及周边环境保护

摘要：

广珠城际珠海站降水项目采用三维有限元渗流计算,建立三维空间上的非均质各向异性水文地质概念模型来预测基坑开挖过程中的地下水位等值线和周边地面沉降,并采取合理的降水手段,科学设计、精心施工和严格管理,对坑内承压水进行“按需减压”降水,根据减压井抽水量及减压观测井的承压水位,确定开启的减压井数量,合理控制承压水水位.对坑外采取人工回灌措施,最大限度的抬升坑外水位,使整个基坑坑外的水位下降值处于完全可控状态,在一定程度上控制了地面沉降,将减压降水对环境的影响控制到最低程度,确保了深大基坑安全开挖和大底板正常施工,同时保证了周边环境的安全和稳定,回灌也取得预期效果.

关键词：降水、三维模型、运行控制、回灌、环境保护

所属期刊栏目：10

分类号：TU753(建筑施工)

资助基金：上海市科学技术委员会资助项目09dzl207900,10dzl202300

在线出版日期：2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：227-231