长江口海陆交互相沉积土成因及其空间特征
为阐明长江口北岸海陆交互相沉积软土土性复杂、非均质特点,对其成因进行了分析,并基于孔压静力触探测试成果对软土层空间变异性进行了定量评价.结果表明:长江口历史上多次规模不同的海进海退及北岸砂坝并陆事件,长江口岸线往复移动,形成了长江口北岸全新世沉积物黏性土或薄层黏土与粉、细砂互层、多韵律沉积特征;细观上海陆交互相沉积土层黏土与粉砂相互夹杂,极不均质;与冲湖相、海相和泻湖相沉积土层剖面对比显示,海陆交互相沉积软土在宏观上沿深度方向存在典型的不连续性;软土层竖向相关距离由高到低依次为海相、泻湖相、冲湖相和海陆交互相沉积软土,证明海陆交互相沉积软土层的竖向相关距离最小、空间变异性最大.
海陆交互相沉积土、地质成因、孔压静力触探、沉积软土、空间变异性
10
TU447(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目41272311;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20100092120049;江苏省交通厅资助项目09Y33
2014-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
102-108