路用土石混合料的剪切特性试验研究

摘要：

路用土石混合料是一种不同于土和岩石的高度非均质材料.混合材料的变形和剪切强度参数主要受含石率、块石形状和土体性质的影响.通过现场取样,综合考虑三个因素的影响,开展室内大型直剪试验.研究结果表明:应力应变关系曲线表现出三个阶段;碎石与土组成的混合料抗剪强度大于同等混合比例的卵石与土组成的混合料;含石率为40％ ～ 60％时,混合料抗剪强度较好;粘土与块石的混合料含石率较低时,低围压下表现为剪胀,高围压下表现为剪缩,含石率较高时,低围压和高围压均表现为剪胀;砂土与块石的混合料在低围压和高围压下均表现为剪胀.为快速评测现场土石混合料的粘聚力和内摩擦角,本文还提出了一种实用、简便的估算方法.

关键词：土石混合料、非均质、含石率、剪胀、剪缩

所属期刊栏目：10

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目40772179,41072206;贵州省交通厅科技项目2010-122-010-3-1

在线出版日期：2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：30-35,50