大直径盾构隧道管片损伤成因分析及处理措施
随着大直径盾构隧道施工技术的飞速发展,大直径盾构隧道日益成为重要的城市地下结构.但大直径盾构隧道设计仍沿用相对较小直径的盾构隧道计算方法,大直径盾构隧道结构的计算研究相对较为滞后.通过对虹梅南路越江隧道钢筋混凝土管片损伤成因及处理措施的研究,初步分析了大直径盾构隧道施工过程中钢筋混凝土管片损伤的原因,根据越江隧道盾构推进记录,总结了管片损伤的类型,采用数值软件对管片内力分布进行分析,并与理论解进行了对比;对管片出现裂缝之后的处理方法及预防管片开裂的措施进行了探讨,对以后类似工程具有借鉴作用.
隧道工程、大直径盾构、管片裂缝、管片内力
9
TU45(土力学、地基基础工程)
2014-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1705-1712