10.3969/j.issn.1673-0836.2011.z2.009
盖挖逆筑车站竖向受力与变形协调分析
随着城市地铁建设的发展,盖挖法施工由于其独特的优势开始在车站施工选型中占据重要位置,它相对于明挖法来说影响交通和周边环境时间较短,对于缓解城市地面交通有着极大的帮助.而相对于暗挖法,盖挖法是在结构顶板或临时路面系统下进行暗挖作业,施工风险小.本文选取青岛地铁一期工程M3号线五四广场站的盖挖逆筑车站为研究对象,研究其围护桩(墙)、立柱桩沉降及结构逆筑下差异沉降对结构内力的影响,分析结果可用于优化设计和指导施工.
盖挖逆筑、竖向受力、差异沉降
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O319.56(理论力学(一般力学))
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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