盾构穿越引起运营隧道沉降的注浆控制研究

摘要：

新建地铁盾构隧道穿越施工,容易导致被穿越运营隧道的不均匀沉降变形,从而引起道床与管片脱开、隧道纵缝张开、隧道渗漏水等情况.运营隧道的过大差异沉降,如不及时控制,任其发展,将严重影响地铁的运营安全.通过上海轨道交通2号线区间隧道由于新建11号线盾构施工引起的差异沉降注浆控制研究,探讨软土地区地铁隧道结构沉降变形的控制措施,对其施工措施和注浆效果的进一步分析总结,可以为今后其他线路区间隧道结构整治提供参考.

关键词：软土隧道、盾构穿越、差异沉降、双液注浆

所属期刊栏目：7

分类号：U457(隧道工程)

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1035-1039