隧道路面通风除湿传质模型及经济性分析

摘要：

通常隧道内部空气相对湿度较高,一旦在施工阶段出现路面及墙面凝结水现象将影响路面铺设等施工环节的实施.目前常用的隧道路面除湿方法有通风法、吸湿法、烘干法等.对通风法建立传质模型,计算比较在不同隧道通风方式下不同影响因素对除湿经济性的影响,计算结果表明,长积水段不利于隧道纵向通风的通风除水,短积水段不利于隧道半横向通风的通风除水,积水段长度对全横向通风路面除湿效果的影响较小.积水面与空气中水蒸汽分压力压差过于接近(＜ 100 Pa)将无法仅靠通风有效消除积水.此外,利用自然通风消除积水所需条件较为苛刻,即使达到也极可能无法在短时间内消除路面积水.

关键词：隧道通风、路面除湿、传质模型

所属期刊栏目：7

分类号：U453.5(隧道工程)

资助基金：国家“十一五”科技支撑计划项目2006BAJ01B05

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：770-775