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10.3969/j.issn.1673-0836.2009.04.012

坡度隧道的火灾烟囱效应的升压力分析

引用
烟囱效应是坡度隧道火灾烟气控制中重要影响因素,其数值与隧道内温度分布密切相关.在综合瑞士规范、Opstad模型的基础上,视着火隧道内热烟气扩散情况,作者提出了三区域温度分布模型.根据能量守恒原理,依次建立火区、下游烟气扩散区烟流沿程温度分布预测模型及其计算参数确定方法,进而预测烟囱效应升压力大小.以某长大公路隧道为例,通过差分解算讨论了火灾热释放速率、隧道坡度、火区长度对着火隧道烟气沿程温度分布、烟囱效应组成及其数值的影响.

隧道坡度、火灾热释放速率、温度分布、烟囱效应、理论模型

5

U453.5(隧道工程)

上海市科技攻关重大专项04dz12020;山东建筑大学博士科研启动基金824002

2009-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

686-690,710

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地下空间与工程学报

1673-0836

50-1169/TU

5

2009,5(4)

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