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10.3969/j.issn.1673-0836.2009.04.011

动力扰动下深部巷道围岩力学响应FLAC分析

引用
深部巷道具有强烈的动力扰动特征.采用有限差分数值计算软件FLAC(Fast La-grangian Analysis of Continua)对动力扰动下巷道围岩力学响应进行了数值分析.结果表明:动力扰动增大巷道顶、底板的水平应力峰值,并使峰值位置后置;扰动后巷道顶板下沉量及巷道围岩塑性区范围显著增加.原岩应力越大,动力扰动对巷道围岩应力场、位移场及塑性区范围影响就越显著,对于深部高应力巷道,动力扰动可使巷道顶、底板的水平应力峰值达到极高应力状态,并存在大范围的塑性屈服区域,具有发生岩爆的危险.

深部巷道、动力扰动、力学响应、FLAC

5

TU9(地下建筑)

2009-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

680-685

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5

2009,5(4)

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