10.3969/j.issn.1673-0836.2007.z2.013
既有铁路下框架顶进工作基坑的稳定性分析
既有铁路或公路下大型深基坑的稳定性问题,具有不同于一般基坑的显著特征.通过对上海南站沪闵路立交框架顶进施工工作基坑的现场监测,分析了此种基坑周围水位升降、周边地下管线沉降、支撑轴力变化以及周围地层土体的变形规律,对同类穿越铁路或公路的基坑围护工程具有借鉴作用,且为该围护结构作为沪杭铁路下拟建公路永久护壁的功能可靠性提供了依据.
铁路下基坑工程、支护方案、现场监测、稳定性分析
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TU47(土力学、地基基础工程)
陕西省重点实验室资助项目05JS19
2008-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1438-1441,1454